Л55: ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР
Для простоты извлечения компонентов
Профессионалы в области автомобилестроения слишком хорошо знают, что компоненты имеют печальную тенденцию со временем склеиваться. Детали сплавляются друг с другом из-за коррозии и воздействия многократного нагрева и охлаждения. Проблема наиболее ярко проявляется там, где речь идет о высоких температурах, например, в тормозной системе или компонентах выхлопной системы.
Функция защиты от заеданий
Основная причина заключается в том, что некоторые материалы естественным образом имеют тенденцию к заклиниванию или сварке при определенных условиях эксплуатации. Распространенной проблемой является фланец ступицы, где опорный каток прикреплен к сопрягаемой поверхности ступицы. Сочетание циклов высоких и низких температур, повторяющийся контакт с водой и накопление грязи и тормозной пыли усугубляет склонность алюминия к коррозии вместе со сталью, что приводит к заеданию компонентов.
Тихие тормоза
Важным применением BIZOL Ceramic+ L55 является тормозная система, так как ее можно использовать в качестве средства против скрипа для предотвращения контакта металла с металлом, а также для защиты компонентов тормозной системы от начала процесса окисления.
BIZOL Ceramic+ L55 чрезвычайно устойчив к давлению, защищает от коррозии и обеспечивает надежную защиту и смазку при перепадах температур; он также устойчив к дорожной соли и спрею.
Предупреждение – Риск получения травм или повреждения имущества из-за снижения тормозной способности!
Никогда не наносите Ceramic+ L55 Spray на тормозные накладки, тормозные диски или тормозные барабаны! Применять только к задним пластинам фрикционных компонентов!
Современная противоскрипная смазка
BIZOL Ceramic+ L55 совместима с ABS, ASR и ESP, поскольку основана на усовершенствованной формуле нитрид-бор и не является электропроводящей. Непроводящие свойства имеют важное значение для современных тормозных систем и систем помощи водителю, поскольку использование токопроводящей смазки, содержащей металлические частицы, может прервать низковольтные сигналы, используемые в этих системах.
Покрытие не только обладает высокой прочностью, но и не влияет на работу компонентов при контакте с кислотами и щелочами. Многие поверхности деталей, такие как винтовые, штекерные и байонетные соединения из стали и цветных металлов, могут быть покрыты спреем BIZOL Ceramic+ L55 . Даже после длительного периода эксплуатации BIZOL Ceramic+ L55 облегчает разделение и извлечение компонентов.
Вам также может понравиться
Prof. Dr. Борис Жмудь, руководитель отдела исследований и разработок, BIZOL Германия
Современное чудо - двигатель внутреннего сгорания - приводит в движение наши автомобили, обеспечивая прочность и надежность, на которые мы полагаемся при ежедневных перевозках. Однако, как и все остальное, подверженное постоянному использованию, моторизованные агрегаты со временем изнашиваются. Износ компонентов может значительно повлиять на производительность и долговечность. В этой статье мы углубимся в тонкости износа двигателя, изучим различные причины, стоящие за ним, дадим практические советы по его снижению и предотвращению. Кроме того, мы рассмотрим, как специализированные моторные масла, такие как BIZOL, играют решающую роль в защите здоровья вашего двигателя. Начнем с разбора того, что такое износ двигателя и факторы, которые ему способствуют.